
Republika Srbija je poslije mnogih zahtjeva uvoznika hibridnih i električnih automobila odobrila uvođenje subvencijske mjere od 1000 eura za svako novokupljeno vozilo ekološki prihvatljivijeg pogona.
Iako je, kako prenose srpski mediji, subvencija Vlade Srbije pet puta manja u odnosu na subvencije koje se u Europskoj uniji kreću i do 5.000 eura, ona se prepoznaje kao napredak Minstarstva za prostorno planiranje i zaštitu životne sredine na putu prema novim tehnologijama.
Kupci u Srbiji će tako plaćati novi hibridni ili električni automobil plaćati 1000 eura manje, pri čemu će ovlašteni uvoznici kako bi ostvarili ovu beneficiju biti dužni nadležnom Ministarstvu priložiti urednu dokumentaciju.
Električni automobili se na tržištu Srbije očekuju slijedeće godine, i kao i kod nas u Hrvatskoj, neće biti baš tako jeftini, zbog čega i najmanja subvencija nije zanemariva.
Ipak, prije ovog razlog koji bi trebao biti presudan u izboru ovakvih automobila je dvostruko manja cijena vožnje po pređenom kilometru, od cene vožnje na dizel gorivo.
Nissan Leaf će, kako se najavljuje, u Europi imati cijenu oko 30.000 eura, koja će od nekih europskih država biti subvencionirana sa 5.000 eura, dok vlasnici ovih automobila neće plaćati ulazak u grad, cestarinu, i imaju posebna besplatna parkirališta.
Uvoznici u Srbiji smatraju da bi električni automobili, zbog njihove nulte emisije, trebali biti još više subvencionirani, barem kao vozila iz grupacije „Zastava“, a ako to nije moguće da tada nitko ne bi trebao imati beneficije.
Također očekuju da će nadležno Ministarstvo uz odobrene subvencije omogućiti kupcima i druge beneficije kao što su cestarine i besplatni parking.