
Tri taxi automobila, pogonjena električnom energijom iz zamjenjivih baterija u ponedjeljak uključili su se u promet japanskog glavnog grada Tokija
U okviru probnog perioda od 90 dana, koji bi mogao voditi do elektrifikacije cijele flote tokijskih taxi-ja, vozila razvijena na osnovi modela Nissan Dualis (nama poznat kao Qashqai), pokreću litij-ionske baterije, koje se mogu zamijeniti za manje od jedne minute. U skladu s prethodno spomenutim lako je zaključiti da će za normalan rad elektro-taxi službe u Tokiju morati biti na raspolaganju stanica gdje će se zamjena obavljati.
Sa 60 000 taxi vozila Tokio je trenutno grad s najvećim brojem tih vozila na svijetu, većim od Pariza, Londona i New Yorka zajedno, i pored toga što predstavljaju samo dva posto svih osobnih vozila u Tokiju, emitiraju oko 20 posto sveg ugljičnog dioksida (CO2) od automobila.
Ovaj podatak, uvjereni smo, dovoljno ilustrira životni interes građana Tokija da probna tromjesečna vožnja taxi-zujalica zadovolji sve postavljene zahtjeve.
Ako se stvari razviju na taj način, to će značiti da će se u probnom periodu aktivna jedna postaja – punionica baterija, dograditi sa tristotinjak novih, a trio s početka umnožiti u tisućama klonova...
EO komentar:
U prijevodu: nova tehnologija, novi poslovi, novi zaposleni... a pod eko kontrolom netom navedenog niza dolazimo i do novog i boljeg grada, društva...