
Na nedavno održanoj izložbi automobila Auto China 2010 očigledno da bi pripomogli jačanju zelenog imidža izlagača, izlagali su se i prijevozni modeli na 2 kotača, a među takvima pažnju je privukla njemačka varijanta iz Volfsburga.
VW bik.e električno je vozilo na 2 kotača, izgleda poput bicikla, međutim, obzirom na to da je bez pedala, ipak je to moped na električni pogon.
Možda griješimo, ali, prema našim razmišljanjima električni bicikli koji zadržavaju svoju osnovnu pogonsku tehniku – pedale, a služe i za dopunu snage baterije, zapravo hibridne varijante bicikla, najdosljedniji su predstavnici eko vozila na 2 kotača.
Gdje god ga smjestili, pri dizajnu ovog vozila na bateriju, očigledno, misleći na funkciju rješavala se i forma, i obrnuto, jer VW bik.e je sklopiv i može se vrlo brzo sklopiti i smjestiti u prostor spremišta automobila, u veličini rezervnog kotača.
Ovim rješenjem ukazujući na zaključak da imaju rješenja za sve, bavarski oblikovatelji zapravo su poručili:
Prvi električni Volkswagen na 2 kotača može razviti maksimalnu brzinu od 20 km/h, a kapacitet baterije mu omogućuje domet od dvadesetak kilometara.
Nije poznato koliko je vremena potrebno da se napuni, ali doznajemo da se baterija može "dohraniti" istosmjernim napajanjem iz auta kao i preko uobičajenog AC utikača.
Plan komercijalizacije ovog mopeda izgleda da postoji, no, iako se dalo tako zaključiti, vjerojatno ipak neće biti dio serijske opreme novog VW automobila.
Pogledajte epizodu iz Pekinga: