Električni skuter Yogo britanske tvrtke Econogo
Eko elektro na dva kotača
Yogo, prvi električni skuter koji koristi potpuno odvojivu i prenosivu litij ionsku bateriju predstavlja britanska kompanija Econogo
Sretni vlasnici ekološki prihvatljivijih električnih vozila na dva kotača mogli bi biti još sretniji, jer nepraktične silicijske baterije, koje su od njih zahtijevale da ih napune pomoću kabla, iz utičnice u integriranu električnu bateriju vozila, u novom modelu električnog skutera “s otoka” biti će zamijenjene potpuno odvojivim i prijenosnim litij ionskim baterijama.
Naravno, to će se dogoditi onima koji postanu vlasnici Yogo skutera britanskog proizvođača Econogo, prvog električnog skutera u Svijetu s takvom opcijom. Sretnici će sada moći napuniti dvije LiFePo4 baterije unutar jednog sata, i tako s dvije rezervne baterije imati mogućnost produljenja vožnje za dodatnih 70km.
Yogo Econogo biti će dostupan u dvije verzije:
- moped s motorom do 1500W, jednak mopedu s benzinskim motorom od 50cc koji može razviti brzinu oko 45 km/h.
- motocikl iznad 1500W, ekvivalent motoru od 100cc, s najvećom brzinom do 65 km/h
Econogo za Yogo korisnike, uz elektro-novosti nudi i standardne opcije prilagodbe željama kupaca pri izboru vrste tkanine, boje sjedala ili oslikavanja limarije, čime svatko može kreirati svoje e-vozilo.
Novi Yogo skuter “engleski dizajniran”, koji će vlasnike nagraditi i zanemarivim troškovima održavanja, može se kupiti i putem interneta za 1999 £ (vjerojatno, samo britanski kupci), a proizvođači se nadaju da će postati značajan igrač na britanskom tržištu motocikala u kategoriji 50cc - 100cc koja čini 45% od ukupno 140 000 vozila na dva kotača prodanih svake godine.
EO komentar:
Nulta emisija CO2, odnosno, nulto zagađenje okoliša pri korištenju ovog gradskog prometala, jasno je, uz male troškove održavanja evidentna je prednost koja će privući osviještene persone, ali nije zgorega upitati se, i ovaj put, koliko ekološki je proizvodni proces koji prethodi YOGO pojavi.
EO
Vezani članci
Komentari (trenutno: 4)
Lako je moguće da ste u pravu, "gostujući". Mi u EO nemamo sve informacije svijeta, što bi bio prezahtjevan cilj i za jednu CIA-u. No, bili bismo Vam zahvalni na više Vaših provjerenih informacija. Pozz :)
Ovo je odlična stvar za nas. Standard nam je uglavnom takav da jedino nešto jeftinije od kineskih proizvoda dolazi u obzir. Ili nam ostaju pedale!
Kinezi se vec tako voze godinama, a cijene motora su daleko manje.
Moglo bi se diskutirati o kvaliteti, no najjaci proizvodjac LiFePo4 baterija je ionako kinez pa vjerojatno je i njegova baterija u ovom englezu.
Kinezi vec polako dolaze i na nase trziste.