Električni mali gradski auto T27 tvorca McLaren F1 bolida

09.06.2010 u kategoriji VOZILA, TRANSPORTI

Gradski EKO bolid

Dogodilo se i to: U radionici tvorca McLaren Formula1 superbolida, Gordona Murraya rađa se električni mali gradski auto

Gordon Murray jedan od najinventivnijih inženjera i dizajnera u svijetu auto-moto industrije, tvorac McLaren F1 superbolida, isprva radeći na modelu malog gradskog automobila pod nazivom T25, i vrlo moguće, shvativši da vozilo na konvencionalni plinski pogon nije pravi odgovor u EKO eri, odlučio je projektirati još učinkovitiju i ekološki prihvatljiviju varijantu.

Projekt T27, Murray od studenog 2009 razvija sa Zytek Automotive, britanskom tvrtkom s bogatim iskustvom u električnim i hibridnim pogonskim sustavima, dok je polovicu sredstava za financiranje ovog projekta (4.5 milijuna britanskih funti) osigurala britanska vlada.

Zytek je uspio objediniti motor, prijenos s jednom brzinom i pogonsku elektroniku u zajedničku, malenu jedinicu. Prema objavljenim informacijama, kilometraža u punoj napunjenosti trebala bi iznositi 130-160km, a emisija CO2 48 g/km.
Oba modela, T25 i T27, imaju isti temeljni dizajn i predviđaju 3 sjedala.

T27 EKO faktor

Da EKO aspekt novovjekih automobila ne treba završiti na elektro pogonskom karakteru, moglo bi se zaključiti po izboru dizajnera da to mora biti mali gradski EKO automobil, rješavajući tako većinu problema koje povezujemo sa standardnim vozilima. Veličina Murrayevog mini bolida omogućava mini krug okretanja od samo 6,1 m, kao i to da bi čak tri vozila mogla stati na jedno parkirno mjesto okomito na rubnik.

Makar bi mogli ovdje pričati i o drugim aspektima eko života u gradu, o tome kako je automobil samo još jedna proteza suvremenog čovjeka, i kako bi se svi trebali više kretati, pogotovo u prirodi, što je notorna istina, no, ipak gradove i civilizaciju ne možemo izbrisati, možemo je i moramo popravljati.

Prema informacijama kojima raspolažemo ovaj, već u konceptu ekološki prihvatljivi automobil, trebao bi se proizvoditi u inovativnom Stream procesu koji, navodno, omogućuje znatno smanjivanje troškova, potrošnje energije i materijala, potrebe za radnim prostorom i sl., a iz njega bi prvi primjerak trebao izići u travnju 2011., spreman za testiranje.

Izlazak na tržište, sasvim očekivano, ovisiti će o financiranju, a vjerojatno i o iskazanom interesu nakon reakcija na ovakve informacije.

Tehnički podaci:

Duljina/širina/visina: 2500 mm/1300 mm/1600mm
Međuosovinski razmak: 1780mm
Električni motor: 25 kW (34 ks)
Okretni moment: 850 Nm
Baterije: Li-ion 12 kWh
Ukupna masa automobila: 680 kg
Krug okretanja: 6.1 m
Obujam prtljažnika: 190/750 l
Maksimalna brzina:105 km/h
0-100 km/h:< 15 sek

EO