Bio-gorivo u zrakoplovima Lufthanse
za bolji EKO imidž u zraku
Kao prva zrakoplovna kompanija koja će početi letjeti na bio-gorivo, Lufthansa ipak nije zaradila velike simpatije eko aktivista
Suočeni s činjenicom da zrakoplovne kompanije, iako zračni promet proizvodi svega dva posto ugljičnog dioksida štetnog za klimu i okoliš, izložene sve glasnijim i žešćim kritikama uživaju sve lošiji imidž, u njemačkoj zrakoplovnoj kompaniji Lufthansa odlučili su otpočeti testiranje svojih zrakoplova s pogonom na biogorivo, nadajući se kako bi tim potezom mogli poboljšati svoj imidž.
Drugi razlog ovoj akciji, kako javlja Deutsche Welle, navjerojatnije, leži u činjenici da će od 2012. godine pogon na kerozin postati mnogo skuplji nego što je sad, odnosno, zbog toga što će od tada svaka zrakoplovna kompanija morati sudjelovati u europskoj „razdiobi“ CO2, odnosno, svaku tonu ovog plina morati će takoreći otkupiti.
Ekološke organizacije nisu fascinirane
Iako nadležni u Lufthansi tvrde kako ova zrakoplovna kompanija itekako namjerava voditi brigu o tome da biogorivo (u ovom slučaju dobiveno iz životinjskih masti, uljene repice i listova palme) doista bude dobiveno na ekološki i politički korektan način, organizacije za zaštitu klime i okoliša već sad izražavaju velike kritike.
Prema eko organizacijama, naime, ovako velika proizvodnja energije dobivene iz agrarnog sektora može ići samo na uštrb ljudi, prije svega onih u tropskim područjima, kao i prirode i životinja na ovim područjima.
Predsjednik organizacije „Spasimo tropske šume!“, Reinhard Behrend, kritizirajući Lufthansu prije svega zbog najavljenih planova povećanja udijela goriva dobivenog od biljke graha jatrope, upozorava kako bi povećana proizvodnja i uzgoj ove biljke u svakom slučaju potisnula produkciju prehrambenih namirnica, što bi u konačnici sa sobom donijelo velike posljedice za život, ne samo ljudi, već i flore i faune na ovim područjima.